6月25日，比亞迪M9將正式在墨西哥首發(fā)。作為比亞迪夏的出口版本，比亞迪M9采用了全新的命名，并針對墨西哥市場進行了多項優(yōu)化。這款7座插電式混合動力MPV不僅延續(xù)了比亞迪夏的設計風格，還在配置和動力系統(tǒng)上進行了升級。
比亞迪M9的外觀設計延續(xù)了比亞迪夏的整體風格，車頭采用大尺寸進氣格柵，內部為矩陣式風格鍍鉻裝飾，前包圍兩側還設計有通風口，整體造型大氣且富有科技感。
車身側面，M9保持了比亞迪夏的流暢線條，腰線從前翼子板貫穿至尾燈，配備常規(guī)造型的車門把手以及多輻式輪輞，展現(xiàn)出中大型MPV的穩(wěn)重與豪華。
車尾部分，比亞迪M9繼續(xù)采用貫穿式尾燈組，尾燈下側加入BYD英文車標，尾門右側的M9標識進一步明確了其身份。
車身尺寸方面，參考比亞迪夏的長寬高分別為5145毫米、1970毫米和1805毫米，軸距為3045毫米，定位于中大型MPV。
內飾方面，比亞迪M9呈現(xiàn)出環(huán)抱式座艙布局，方向盤車標由“夏”改為“BYD”標識。車內配備懸浮式中控屏、手機無線充電以及環(huán)繞式安全氣囊等配置，并搭載比亞迪3D智能座艙系統(tǒng)。
動力方面，比亞迪M9應用第五代DM技術，搭載1.5T插電式混合動力系統(tǒng)。參考國內比亞迪夏，該1.5T發(fā)動機最大功率為115千瓦，最大扭矩為225牛·米；電機最大功率為200千瓦。同時，可選容量為20.39千瓦時和36.6千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，對應的CLTC純電續(xù)航里程分別為100公里和180公里。
來源：電車之家 http://m.qsdwkyb.com/news/show-1657902719.html
