現(xiàn)在較新款的汽車(chē),儀表指示燈都比較多。一般指示燈分為三種類(lèi)型,一種是顯示功能,如轉(zhuǎn)向指示燈、遠(yuǎn)近光燈、小燈指示燈等,一般燈光顏色為藍(lán)色或綠色;第二種是提醒功能,如制動(dòng)片磨損、燃油下限指示、發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示等,這類(lèi)燈光一般為黃色,提醒駕駛者盡快進(jìn)行處理,一般不影響行駛;第三種為警告燈,主要是在車(chē)輛出現(xiàn)故障或異常情況時(shí)進(jìn)行警示,此類(lèi)燈亮?xí)r應(yīng)引起駕駛員高度重視。因此,在行車(chē)過(guò)程中,駕駛員一定要養(yǎng)成經(jīng)常看儀表的習(xí)慣,注意行車(chē)過(guò)程中各種指示燈是點(diǎn)亮或閃亮。
一位思域車(chē)主向專(zhuān)家請(qǐng)教到:
你好,有點(diǎn)問(wèn)題想請(qǐng)教一下,我昨天剛買(mǎi)的CIVIC VTi-AT,試車(chē)的時(shí)候都沒(méi)有問(wèn)題,拿了車(chē)之后開(kāi)回家,卻在回家中途發(fā)現(xiàn)正常駕駛時(shí)轉(zhuǎn)速表左邊下面的故障指示燈會(huì)亮,因?yàn)橛信笥褎偤们耙欢螘r(shí)間也是買(mǎi)這款車(chē),他發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題。查看說(shuō)明書(shū)他給的答案是:此燈表示發(fā)動(dòng)機(jī)的某一排放系統(tǒng)發(fā)生了故障。但是說(shuō)明書(shū)后面有提到故障指示燈也會(huì)隨著"D"指示燈亮起,請(qǐng)問(wèn)專(zhuān)家;這是怎么問(wèn)題?謝謝!我比較著急,因?yàn)檫@是剛提的車(chē),而且這車(chē)是9月出廠的,會(huì)不會(huì)有問(wèn)題呢?
東航世紀(jì)劉志宇專(zhuān)家回復(fù)如下:
如果是“發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈”亮就要馬上去4S店檢查,它表示的燃油排放系統(tǒng)PGM-FI中存在故障,一般都是電子原件故障。
“D”指示燈一般表示AT(自動(dòng)變速器)電控部分有故障。雖然是一個(gè)電腦卻是兩個(gè)部分的問(wèn)題,只有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱共同的傳感器都存在故障,“發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈”會(huì)亮起和閃“D”指示燈。
表示AT有故障不是總亮而是閃,因?yàn)槟銙?ldquo;D”時(shí)就不會(huì)知道它是否有故障所以總閃爍,以提醒駕駛員。
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君威發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮 如何快速檢修?
故障現(xiàn)象:一輛2004年款君威2.5轎車(chē),行駛里程4.7萬(wàn)km,客戶(hù)反映發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮。
檢修過(guò)程:用故障診斷儀TECH2調(diào)取故障碼,故障碼為P0481,含義為散熱器風(fēng)扇繼電器2控制電路故障。用TECH2控制散熱器風(fēng)扇,左側(cè)和右側(cè)的電子扇低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常,高速時(shí)左側(cè)電子扇不轉(zhuǎn)。檢查電子扇熔絲,發(fā)現(xiàn)21號(hào)高速電子扇熔絲(15 A)損壞(請(qǐng)參考圖1),這說(shuō)明線(xiàn)路中有短路的地方或電子扇的負(fù)荷過(guò)大。檢查線(xiàn)路沒(méi)有發(fā)現(xiàn)短路的地方,測(cè)量左側(cè)電子扇的電阻為0.5 Ω,測(cè)量右側(cè)電子扇的電阻為0.2 Ω,均符合標(biāo)準(zhǔn)。用手轉(zhuǎn)動(dòng)電子扇沒(méi)有卡滯的感覺(jué),目視電子扇的扇葉上沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異物。
既然檢查結(jié)果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常,為什么21號(hào)熔絲會(huì)熔斷呢?筆者仔細(xì)思考后認(rèn)為,由于左側(cè)電子扇和右側(cè)電子扇的電阻不一樣,因此它們的啟動(dòng)電流的大小也不相同,測(cè)量它們的工作電流或許能夠找到故障所在。用感應(yīng)式電流表測(cè)量正常車(chē)輛的電子扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的電流,左側(cè)電子扇的啟動(dòng)電流為35 A,右側(cè)電子扇的啟動(dòng)電流為7.5 A,而故障車(chē)的左側(cè)電子扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的啟動(dòng)電流為9 A時(shí)熔絲就會(huì)熔斷,這說(shuō)明電子扇的電機(jī)與熔絲不匹配。
觀察電子扇的線(xiàn)束,發(fā)現(xiàn)不是原廠線(xiàn)束,而且線(xiàn)束的布置方式很不合理。重新檢查2個(gè)電子扇的線(xiàn)束顏色,筆者認(rèn)為左側(cè)電子扇與右側(cè)電子扇的線(xiàn)束插頭插反。
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