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洞察者 | 9
電車之家 發(fā)布于 2020-09-02 10:04
[摘要]在接下來的四個月時間里，中國汽車市場極有可能出現(xiàn)價格戰(zhàn)。一旦發(fā)生，對于汽車品牌、經(jīng)銷商來說都是極大的挫傷。9月1日，中國汽車流通協(xié)會舉辦了疫情后首次線下月度形勢分析會。中國汽車流通協(xié)會秘書長肖…
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施戈邁：重振金杯品牌 華晨雷諾金杯全面轉(zhuǎn)型升級
電車之家 發(fā)布于 2020-09-01 14:36
施戈邁：通過我們團隊的共同努力，希望可以重新把金杯品牌發(fā)揚光大，現(xiàn)在金杯的品牌形象可能還沒有重新煥發(fā)出光輝，所以期待我們一起喚醒這個‘睡美人’。在華退出燃油乘用車市場，專注輕型商用車和電動汽車，做出如…
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凈利潤大漲 長安汽車發(fā)布2020年半年報
電車之家 發(fā)布于 2020-08-31 13:40
8月31日，重慶長安汽車股份有限公司發(fā)布2020年半年度財務報告，數(shù)據(jù)顯示，長安汽車上半年營業(yè)總收入327.82億元，同比增長9.73%，凈利潤26.02億，同比增加216.17%。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示…
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中國豪華車10年之變:BBA的爭霸變遷史與意料外的“新黃金時代
電車之家 發(fā)布于 2020-08-30 09:45
從2010年到2019年是中國汽車市場風云變化的十年。在這一漫長的時間中，只有德系車一直風云不驚，而在德系車中，除了大眾之外，作為豪華車的代表德系三強——奧迪、寶馬、奔馳一直在豪華車市場“霸榜”。在這…
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中國豪華車10年之變:告別獨角戲 進入新黃金時代
電車之家 發(fā)布于 2020-08-29 10:11
從2010年到2019年是中國汽車市場風云（參數(shù)丨圖片）變化的十年。在這一漫長的時間中，只有德系車一直風云不驚，而在德系車中，除了大眾之外，作為豪華車的代表德系三強——奧迪、寶馬、奔馳一直在豪華車市場…
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東風雪鐵龍，銷量坍縮之困
電車之家 發(fā)布于 2020-08-19 11:29
38年后，在東道主和品牌自身的聯(lián)合作用下，雪鐵龍的中國之旅幾乎走到了盡頭。這個曾于1982年帶著CX車型開啟中國征程的法國汽車品牌，顯然沒能跟上中國汽車市場隨后的發(fā)展步伐——在華銷量一度高達32萬輛、…
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長安汽車葉沛：產(chǎn)業(yè)競爭新格局凸顯 具有核心競爭力的品牌方能生存發(fā)展
電車之家 發(fā)布于 2020-08-13 10:21
[摘要]中國汽車市場依然具有3500-4000萬輛的市場容量，汽車產(chǎn)業(yè)仍然朝氣蓬勃，長安汽車對產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展持有堅定的信心，對2020年同比增長目標不動搖。8月11-13日，以“冬芽“為主題的第12屆中…
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東風欲借嵐圖品牌向上，劍指新能源高端市場
電車之家 發(fā)布于 2020-08-11 02:05
“我們深知在當前嚴峻的市場競爭和分化淘汰賽中，一個全新的事業(yè)、全新的品牌要得到市場和消費者的認可，是一件十分不容易的事情?！睎|風公司董事長、黨委書記竺延風并不避諱當前的挑戰(zhàn)。在他看來，嵐圖從一開始就注…
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宋PLUS/大狗/坦克領(lǐng)銜 下半年即將上市重磅國產(chǎn)SUV 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-08-03 15:04
上半年經(jīng)歷了疫情的爆發(fā)，汽車銷量急速下降，疫情影響了整個市場的正常運行，我國在下半年以來疫情防控工作得到了階段性的勝利，隨著成都車展的舉行，相信下半年的中國汽車市場能夠逆風而行。下面我們就來盤點下半年…
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廣汽傳祺12年：230萬銷量之上 構(gòu)建品牌發(fā)展新動能
電車之家 發(fā)布于 2020-07-25 11:51
本報記者高沛通趙毅廣州報道過去幾年中國汽車市場進入調(diào)整期，車市寒冬對所有車企都帶來巨大沖擊，今年以來的新冠疫情對車市帶來新一輪打擊。嚴峻環(huán)境正是檢驗體系能力的試金石，當前的汽車行業(yè)環(huán)境是對企業(yè)真正實力…
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一汽豐田中高端車型接連停產(chǎn) 細分市場或遭遇挫折
電車之家 發(fā)布于 2020-07-13 10:34
隨著普拉多停產(chǎn)，一汽豐田中高端產(chǎn)品僅剩亞洲龍一款車型支撐。另外，亞洲龍又受“機油乳化”事件影響，這讓一汽豐田在中高端市場的規(guī)劃捉襟見肘。與之相對應的是，中國汽車市場進入消費結(jié)構(gòu)升級時代，專家預測20-…
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一汽豐田中高端車型接連停產(chǎn) 細分市場或遭遇挫折
電車之家 發(fā)布于 2020-07-13 10:34
隨著普拉多停產(chǎn)，一汽豐田中高端產(chǎn)品僅剩亞洲龍一款車型支撐。另外，亞洲龍又受“機油乳化”事件影響，這讓一汽豐田在中高端市場的規(guī)劃捉襟見肘。與之相對應的是，中國汽車市場進入消費結(jié)構(gòu)升級時代，專家預測20-…
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BEIJING汽車的雄心 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-07-06 16:46
北汽集團最近熱點不斷，先是BEIJING品牌正式定名為BEIJING汽車，緊接著BEIJING汽車旗艦SUV車型BEIJING-X7預售，在中國汽車市場逐漸走出新冠疫情的陰霾之際，北汽集團這一系列舉動…
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理想坐穩(wěn)新勢力三強，沈暉如何贏得和王興的賭約？｜車云榜 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-05-21 16:18
在經(jīng)歷了21個月的連續(xù)下滑后，中國汽車市場終于在這個4月由負轉(zhuǎn)正。新能源汽車市場相比2018年同一時期，雖然處于下滑狀態(tài)。但環(huán)比3月，絕大多數(shù)車型都出現(xiàn)了大幅度的銷量提升。疫情將促使電動汽車更快的發(fā)展…
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全新傳祺GA8，要成就高端轎車，就先要打敗自己
電車之家 發(fā)布于 2020-05-18 10:07
合資車企一直把控著中國汽車市場，近幾年部分自主品牌異軍突起，擺脫了低質(zhì)低價的形象。例如，吉利和哈弗年產(chǎn)銷量超過百萬輛，并順水推舟推出領(lǐng)克和WEY高端品牌。依靠合資車企獲得發(fā)展的自主品牌也開始發(fā)力，上汽…
