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眾多互聯(lián)網(wǎng)汽車明年面世 阿里汽車是軟件與硬件結(jié)合
電車之家 發(fā)布于 2015-05-08 13:23
近年來，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車已經(jīng)成為了潮流，如果說谷歌、Facebook之前宣布造車還被認(rèn)為是玩票而已，今年初蘋果被傳造車則開始讓傳統(tǒng)汽車企業(yè)真正的顫栗起來。畢竟蘋果研發(fā)的iPod、iPhone和iWatc…
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人類，你想做什么？
電車之家 發(fā)布于 2015-05-05 11:17
智能汽車的概念被用爛的時候，大家評價一款汽車能不能冠上“智能”的標(biāo)簽，大概最簡單粗暴的辦法是看有沒有一個牢牢占據(jù)中控臺高地的屏。如果能夠再加點(diǎn)語音識別、云應(yīng)用什么的，別管好不好用，瞬間就高大上了。不過…
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智能汽車興起 但福特不會向蘋果谷歌“交鑰匙”
電車之家 發(fā)布于 2015-05-02 10:34
將最新的移動技術(shù)集成至汽車非常重要，但福特CEO馬克·菲爾茲（MarkFields）表示，他的公司并不會將“鑰匙”交給蘋果和谷歌等公司。本周四，在加州帕洛阿爾托研發(fā)中心接受Re/code采訪時，菲爾茲…
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IT兩條線入侵汽車：全產(chǎn)業(yè)鏈or車智能Supplier
電車之家 發(fā)布于 2015-04-29 10:12
IT企業(yè)經(jīng)過一輪爆炒后，進(jìn)入汽車的路徑越來越清晰，并逐漸形成兩條路線：一是特斯拉和樂視為代表的全鏈條派，從造整車到IT系統(tǒng)，他們要打造一個汽車閉環(huán)；另一派是做汽車鏈條中的一部分，最主要的是車聯(lián)網(wǎng)和智能…
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中國將成全球最大乘用車市場，趕超整個歐洲
電車之家 發(fā)布于 2015-04-28 10:58
最近，很多大車企相繼發(fā)布了“2020戰(zhàn)略”，顧名思義，所謂“2020戰(zhàn)略”就是企業(yè)到2020年實現(xiàn)的目標(biāo)。無論對于車企，還是消費(fèi)者而言，對于將來的車市有著非常迫切的期待。車企希望能看清未來的方向，消費(fèi)…
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2015上海車展報道之：戈恩：日產(chǎn)中國電動汽車銷售不給力
電車之家 發(fā)布于 2015-04-27 13:48
聲音?其疾如風(fēng)??“對啟辰來說，面臨的挑戰(zhàn)是如何促進(jìn)銷售。我們的目標(biāo)不是引進(jìn)第二款、第三款電動車，我們的目標(biāo)是賣出這款啟辰電動車（晨風(fēng)）。目前中國市場的電動車銷售情況不是很理想?！北緦蒙虾＼囌怪校债a(chǎn)…
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日產(chǎn)總裁戈恩：啟辰電動車目前不會引進(jìn)新車型
電車之家 發(fā)布于 2015-04-27 11:20
上海車展上，日產(chǎn)汽車總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩接受媒體采訪時表示目前中國市場的電動車銷售情況不是很理想，因此日產(chǎn)目前不會向中國市場引進(jìn)第二款、或者第三款電動汽車。在引進(jìn)更多技術(shù)和車型前，要做的是通過…
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對智能車和車聯(lián)網(wǎng)的一點(diǎn)看法
電車之家 發(fā)布于 2015-04-27 11:10
如果能從谷歌地圖上洞察地面活動的話，那么一定能有趣地看到本周內(nèi)兩場有關(guān)汽車的大戲正在地球兩端精彩地上演。一場是在中國的魔都上海進(jìn)行的兩年一度的汽車大展；另一場是在北美的車城底特律舉辦的SAE汽車技術(shù)年…
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互聯(lián)網(wǎng)公司爭相造車 互聯(lián)網(wǎng)+汽車顛覆性變革有多遠(yuǎn)
電車之家 發(fā)布于 2015-04-27 10:37
???“你覺得Uber是對手，還是合作伙伴？萬一以后沒有人來開車怎么辦？”3月底的博鰲論壇上，百度創(chuàng)始人兼CEO李彥宏把這個問題拋向特斯拉?CEO馬斯克。市值超過400億美元的美國打車平臺Uber跟特…
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網(wǎng)絡(luò)那么大 我想去試試：搶“互聯(lián)網(wǎng)+”這碗飯不容易
電車之家 發(fā)布于 2015-04-27 09:43
博泰“大白”智能車奔馳展出的F015LuxuryinMotion概念車，是對IT進(jìn)軍汽車界的示威。今年的上海車展上，最火熱的話題莫過于“互聯(lián)網(wǎng)+”，幾乎所有的品牌都會展示跟互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的“故事”，不論是…
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自主觀察：由上海車展看到希望
電車之家 發(fā)布于 2015-04-27 09:27
時間如滾滾巨輪永遠(yuǎn)向前，從不曾停留下來等候。而那些追隨時間的腳步，不停前進(jìn)的人們，注定要成為新時代的引領(lǐng)者。在汽車界，中國人起步雖然不晚，但曾經(jīng)相當(dāng)長的一段時間里，被時間甩在了后方，任憑對手在中國地盤…
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日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩：中國電動車銷售不給力
電車之家 發(fā)布于 2015-04-27 09:26
上海車展上，日產(chǎn)汽車總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩表示：“日產(chǎn)汽車將繼續(xù)支持中國推動發(fā)展更高效、更具可持續(xù)發(fā)展性的交通體系?！庇浾?日產(chǎn)會在2020年前將無人駕駛技術(shù)應(yīng)用到汽車市場中嗎？卡洛斯·戈恩：面…
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上海車展這一周，“汽車+互聯(lián)網(wǎng)”的距離史無前例的親密
電車之家 發(fā)布于 2015-04-26 10:14
讓車云菌抓狂的上海車展周總算告一段落。前晚，當(dāng)飛機(jī)降落在大北京的夜色中時，車云菌的心情突然有些復(fù)雜，一方面為終于可以睡個小懶覺暗自欣喜，一方面則為暫別每天涉入龐大跨界信息量的日子而悵然若失。實話實說，…
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豐田不看好無人駕駛汽車 雷諾明年解決無人駕駛問題
電車之家 發(fā)布于 2015-04-26 08:22
??雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩在上海車展期間向記者表示，日產(chǎn)將在2016年解決高速路上的無人駕駛，以及無人駕駛?cè)绾螒?yīng)對堵車的問題。談到雷諾未來在中國的發(fā)展時，戈恩表示，在中國已是參天大…
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全球車企大佬上海車展大合唱：新能源汽車一定強(qiáng)
電車之家 發(fā)布于 2015-04-24 15:16
上海車展，作為國內(nèi)外車市的風(fēng)向標(biāo)，各大車企的重磅車型、最新車型投放計劃以及未來的戰(zhàn)略方向都會在車展期間發(fā)布。2015年上海車展期間，全球多位車企大佬親臨現(xiàn)場，為旗下新車和品牌推廣“造勢”。（關(guān)注：上?！?/p>
