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科技部與企業(yè)座談新能源汽車商業(yè)推廣模式
電車之家 發(fā)布于 2014-01-12 14:52
元旦前夕，新能源汽車商業(yè)化推廣模式座談會在北京召開，科技部萬鋼部長出席會議。來自普天、菜鳥、申通快遞、上海萬象物流、上?？ㄐ刑煜?、易卡綠色、一嗨租車、浙江康迪、北京天行健等物流和汽車租賃企業(yè)代表，以及…
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韓臨曦：模式?jīng)Q定新能源汽車推廣成敗
電車之家 發(fā)布于 2014-01-10 21:16
由GNEV官方機(jī)構(gòu)主辦、承辦的2013全球新能源汽車大會(GNEV2013)在海南?？谂e行，10日上午閉幕論壇“城市的交通變革與可持續(xù)發(fā)展”召開，合肥市經(jīng)信委裝備工業(yè)處處長韓臨曦發(fā)表主題演講稱，創(chuàng)新模…
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模式創(chuàng)新成破局關(guān)鍵 發(fā)展電動(dòng)車事業(yè)需形成合力
電車之家 發(fā)布于 2013-12-28 16:04
近年來，新能源車尤其是電動(dòng)車的發(fā)展在我國始終不夠明朗。在復(fù)雜的商業(yè)前景及消費(fèi)需求面前，大多企業(yè)要么止步不前，要么靜觀其變，堅(jiān)定引領(lǐng)突圍者甚少。上周，在以“電動(dòng)汽車推廣模式創(chuàng)新”為主題的第八屆中國汽車論…
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吉利推電動(dòng)汽車分時(shí)租賃“微公交”經(jīng)營模式
電車之家 發(fā)布于 2013-12-21 01:50
國內(nèi)首創(chuàng)的“純電動(dòng)汽車分時(shí)租賃”業(yè)務(wù)，令“微公交”概念走入了公眾視線。資料照片近日，國家公布北京、天津、杭州等首批28個(gè)新能源汽車推廣應(yīng)用城市或區(qū)域，以電動(dòng)汽車為代表的新能源交通再次成為社會公眾熱議的…
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王秉剛：電動(dòng)汽車租賃模式將成新能源車發(fā)展的重要途徑
電車之家 發(fā)布于 2013-12-19 12:57
12月13日，東風(fēng)日產(chǎn)正式向廣州市花都區(qū)交付首批120輛啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)汽車，將分別進(jìn)入出租車及汽車租賃市場。據(jù)了解，到2015年，廣州市新能源汽車推廣總量力爭達(dá)到1萬輛。與廣州相似，目前北京、上海等城…
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任勇：晨風(fēng)明年上市 商業(yè)模式成電動(dòng)車瓶頸
電車之家 發(fā)布于 2013-12-16 13:01
在日益嚴(yán)峻的環(huán)境和能源問題影響下，各大車企紛紛投入開發(fā)旗下新能源產(chǎn)品。大洋彼岸特斯拉的紅火，讓我們感覺電動(dòng)車時(shí)代似乎已經(jīng)來臨。但目前，電動(dòng)汽車特別是電動(dòng)乘用車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程在中國舉步維艱，除了至今尚存的技…
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【特稿】揭秘電動(dòng)汽車商業(yè)模式 如何價(jià)值最大化
電車之家 發(fā)布于 2013-12-14 21:23
因電池成本制約新能源汽車推廣的階段事實(shí)存在，“商業(yè)模式”四字從一開始就被賦予了格外的意義。利用產(chǎn)業(yè)鏈整合進(jìn)行資源置換和成本共擔(dān)，甚至借助資本市場……一時(shí)間，對于電動(dòng)汽車脫離政府補(bǔ)貼而市場化的討論變得愈…
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汽車之家：把不性感的模式做成性感的企業(yè)
電車之家 發(fā)布于 2013-12-13 08:32
北京時(shí)間12月11日晚，國內(nèi)專業(yè)的汽車資訊網(wǎng)站“汽車之家”(NYSE：ATHM)正式登陸紐交所。從汽車之家的招股說明書和路演的PPT看，公司的營收、運(yùn)營實(shí)力均相當(dāng)出色。2013年前三季度，汽車之家營收…
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獨(dú)家：揭秘電動(dòng)汽車商業(yè)模式
電車之家 發(fā)布于 2013-12-12 14:53
前言：如果您認(rèn)同我們的文章和觀點(diǎn)，請果斷轉(zhuǎn)載或分享。因電池成本制約新能源汽車推廣的階段事實(shí)存在，“商業(yè)模式”四字從一開始就被賦予了格外的意義。利用產(chǎn)業(yè)鏈整合進(jìn)行資源置換和成本共擔(dān)，甚至借助資本市場………
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TrueCar模式或?qū)㈩嵏矀鹘y(tǒng)汽車營銷
電車之家 發(fā)布于 2013-12-07 09:06
網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的最大特點(diǎn)，就是把一切原來認(rèn)為不可能之事變得皆有可能。于是滋生出了大量的劍走偏鋒的攪局之人，不斷地對原有的市場模式與規(guī)則進(jìn)行顛覆。而且這些攪局者一但獲得成功，所獲得的絕非是一點(diǎn)蠅頭小利，輕則顛…
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慢充模式受困 臨沂改走換電純電動(dòng)公交路線
電車之家 發(fā)布于 2013-12-06 12:57
山東臨沂公交公司于今年1月份投放了5輛換電式純電動(dòng)公交車試運(yùn)行，年底前還將再增加10輛，這是否意味著臨沂純電動(dòng)公交車的發(fā)展模式將發(fā)生改變?據(jù)悉，臨沂市現(xiàn)有充電式純電動(dòng)公交車146輛，換電式純電動(dòng)公交車…
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新能源汽車商業(yè)模式的思考：技術(shù)之外還需感性
電車之家 發(fā)布于 2013-12-03 11:15
上周，財(cái)政部網(wǎng)站消息稱，四部委組織確認(rèn)了28個(gè)城市作為首批新能源汽車推廣城市。與此同時(shí)，廣州車展期間各家車企紛紛發(fā)布新能源方面的動(dòng)向和布局，政策的呼之欲出或?qū)⒃俅我l(fā)業(yè)界對于新能源汽車商業(yè)模式的思考。…
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廣汽三品牌聯(lián)合建店 開啟國內(nèi)渠道網(wǎng)絡(luò)新模式
電車之家 發(fā)布于 2013-11-25 15:37
2013廣州車展21日在琶洲國際會展中心拉開了帷幕，作為主場作戰(zhàn)的廣汽集團(tuán)自信滿滿地向媒體公布了今年到目前為止所取得的驕人成績，無論從出口、研發(fā)還是渠道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪在采訪期間多次強(qiáng)調(diào)…
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互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容的廣告模式，問題在哪里？
電車之家 發(fā)布于 2013-11-24 15:14
早在去年12月的時(shí)候，就有記者總結(jié)了一個(gè)有關(guān)在線廣告最重要的問題：廣告投放最終花在了購買人們的時(shí)間上，這究竟是否是一個(gè)“謬論”？這位記者寫到，“如果說人們的注意力時(shí)間是供給，廣告投放預(yù)算是需求的話..…
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學(xué)學(xué)恒大模式 中國新能源汽車峰回路轉(zhuǎn)
電車之家 發(fā)布于 2013-11-21 16:07
大贏了，登上了亞洲冠軍杯的最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺。諸多評論認(rèn)為，恒大的成功離不開政府和中國球迷的支持，更離不開巨大的資金和資源投入。在新能源產(chǎn)業(yè)，上汽正演繹汽車版的“恒大模式”。多年前我國政府就開始對這一產(chǎn)業(yè)給予…
