近日，有媒體報(bào)道廣州一名小鵬汽車車主在購(gòu)買了一輛小鵬P7之后，竟然發(fā)現(xiàn)天窗漏水。
該車車主隨后去維修，不過(guò)維修人員的態(tài)度并不是很好。維修之后，依然漏水。之后叫了他們比較大的負(fù)責(zé)人，最后才談妥。
值得一提的是去年就有小鵬p7車主因?yàn)檐囕v質(zhì)量問(wèn)題維權(quán)。
該車主拍攝了車輛中控異響、藍(lán)牙鑰匙無(wú)法使用等情況。其中藍(lán)牙鑰匙在進(jìn)行多次操控下，依然顯示尾門暫未關(guān)閉的提示，但從車主拍攝的視頻來(lái)看，車輛尾門已處于關(guān)閉狀態(tài)。 除此之外，從車主貼滿車輛的橫幅可見(jiàn)，車輛還出現(xiàn)了剎車抖動(dòng)異常、方向盤抖動(dòng)異常、采用電機(jī)與官方宣傳不匹配以及續(xù)駛里程與官方宣傳相差太大等等情況。
據(jù)該車主提到，對(duì)于車輛維修問(wèn)題小鵬汽車并沒(méi)有給出具體能不能解決的問(wèn)題，而是一次次通知車主前來(lái)維修。該車主表示，自己每前來(lái)一次服務(wù)中心就要花上90分鐘時(shí)間，路途遙遠(yuǎn)。 終于上述多個(gè)原因，該車主于7月12日，在抖音上以 jackyi 的賬號(hào)進(jìn)行直播維權(quán)，但期間遭到經(jīng)銷商報(bào)警，企圖以這種方式阻斷車主維權(quán)。
對(duì)于小鵬汽車維權(quán)事件也并非鮮事情，早在去年7月，小鵬汽車廣州、北京等地出現(xiàn)多起小鵬汽車用戶集體維權(quán)事件。同樣，也有因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題的原因，去年9月小鵬汽車遭到車主在成都車展展臺(tái)上維權(quán)。據(jù)其車主表示自己提車才兩個(gè)半月，“基本沒(méi)怎么開(kāi)，不是停地庫(kù)就是在修車。”車跑了4000公里，有2000公里都在修車路上。” 因此堅(jiān)定表示：“就是要退車。” 不過(guò)這些車型均為小鵬G3車型。
從目前來(lái)看小鵬P7質(zhì)量問(wèn)題反饋并不是很多，不過(guò)小鵬汽車售后真的有待提高。
