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車主發(fā)帖投訴長(zhǎng)安奔奔e-star 行駛24km,掉電70km 續(xù)航太虛

 
 
 
發(fā)布日期:2021-09-27  來(lái)源:電車之家  瀏覽量:2  掃描到手機(jī)   關(guān)注公眾號(hào)

近日,據(jù)媒體報(bào)道有長(zhǎng)安奔奔e-star車主在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)帖投訴自己的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航虛標(biāo),與實(shí)際續(xù)航相差太大,甚至有車主行駛中突然趴窩。

據(jù)國(guó)內(nèi)某汽車投訴網(wǎng)站顯示,一位江蘇南通長(zhǎng)安奔奔e-star車主投訴,自己在9月13日購(gòu)車,目前行駛496km,當(dāng)天續(xù)航顯示165km時(shí),掉電特別快。在續(xù)航140km時(shí)拍照留證,行駛24km,掉電70km,廠家標(biāo)稱續(xù)航301km,實(shí)際情況相差太大。

車主還表示,在車友圈中,有很多關(guān)于長(zhǎng)安奔奔e-star使用國(guó)軒高科磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的車子,都出現(xiàn)續(xù)航掉電特別快,甚至有在半路車子直接沒電的情況,另有車主表示,表顯還有150公里續(xù)航,但是在行駛了40公里后,車輛就突然趴窩不動(dòng),最后叫拖車頭回4S店,結(jié)果對(duì)方表示車輛沒有問題,車主訴求廠家協(xié)助解決車輛續(xù)航問題,要求廠家?guī)臀腋鼡Q動(dòng)力電池。

還有車主遇到的問題更為夸張,在表顯續(xù)航剩余140公里時(shí),掉電速度非常快,跑200米掉一公里的電量,跑了大概5-6公里掉了20公里的電量。

從多位車主的投訴來(lái)看,長(zhǎng)安奔奔E-Star在表顯續(xù)航140、150公里左右,續(xù)航掉電的尤其快,嚴(yán)重影響用車體驗(yàn)。

目前,長(zhǎng)安汽車方面還沒有發(fā)布相關(guān)的情況說(shuō)明。

對(duì)于電池問題也有網(wǎng)友向國(guó)軒高科進(jìn)行了求證。

有投資者在上市公司互動(dòng)平臺(tái)提問:“網(wǎng)絡(luò)瘋傳國(guó)軒配套長(zhǎng)安奔奔的電池存在掉電嚴(yán)重的現(xiàn)象,請(qǐng)問是否屬實(shí)?掉電嚴(yán)重的現(xiàn)象是因?yàn)閲?guó)軒電池質(zhì)量的原因?qū)е碌膯幔?rdquo;

對(duì)此,國(guó)軒高科董秘回應(yīng):“經(jīng)與相關(guān)部門確認(rèn),公司提供給長(zhǎng)安奔奔的電芯及電池模組等產(chǎn)品本身不存在質(zhì)量問題,經(jīng)判斷系部分采集傳感器精度波動(dòng)導(dǎo)致SOC計(jì)算與實(shí)際值產(chǎn)生偏差,公司將配合整車廠商做好相關(guān)車輛故障排查工作。”

信息顯示,長(zhǎng)安奔奔E-Star是長(zhǎng)安汽車旗下的一款微型純電動(dòng)車輛,動(dòng)力電池提供磷酸鐵鋰和三元鋰電池兩個(gè)版本供消費(fèi)者選擇,NEDC續(xù)航里程均為301公里。

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