據外媒報道，市場調研機構SNE Research公司發(fā)布的數(shù)據顯示，今年1-2月，全球氫能汽車銷量為2269輛，較去年同期增長20.3%。 其中，現(xiàn)代汽車氫能車型今年前兩個月的銷量位列全球第一。其中，現(xiàn)代NEXO車型表現(xiàn)突出，售出1100輛，銷量同比增長35%，并以48.5%的市場份額位居榜首。
現(xiàn)代汽車集團是全球最早研發(fā)氫燃料電池車的車企之一，早在1998年就成立了燃料電池開發(fā)部門，是氫能商業(yè)化應用領域的先驅企業(yè)。自2013年推出全球首款量產氫燃料電池車現(xiàn)代汽車ix35 FCEV以來，現(xiàn)代汽車集團持續(xù)擴大燃料電池系統(tǒng)動力車型陣容，先后推出了氫燃料電池SUV NEXO、氫燃料電池大巴ELEC CITY Fuel Cell和氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell等產品，已經形成“乘商并舉”的全產品陣容。 其中，氫燃料電池車NEXO，截至2021年10月累計銷量已突破20000輛，成為全球最暢銷的氫燃料電池車型。
值得一提的是，近日，現(xiàn)代汽車集團曾宣布將加速在華氫能布局，并在完善產品矩陣的同時積極構建完整氫能產業(yè)鏈。同時，現(xiàn)代汽車集團首個海外氫燃料電池系統(tǒng)生產銷售基地“HTWO廣州”將在下半年正式竣工并投入生產。據悉，首款符合中國法規(guī)的氫燃料電池乘用車NEXO也計劃在年內正式引入中國。
來源：電車之家 http://m.qsdwkyb.com/news/show-1646634803.html
