今日，外媒報道，美國佛羅里達州法院判決，特斯拉需要為2018年導致兩人死亡和一人受傷的Model S車禍致死案件承擔1%責任，因此需要向原告賠償約7083萬人民幣（1050萬美元）。
此次車禍發(fā)生的時間為2018年，此案原告的兒子18歲的巴雷特-萊利（Barrett Riley）駕駛特斯拉 Model S 以116英里（約186.68公里）/小時的速度撞上了一堵混凝土墻，之后車輛迅速起火，導致萊利和另一名乘客死亡，因此原告向特斯拉發(fā)起訴訟。
2019年，萊利的家人決定起訴特斯拉，因為他們聲稱特斯拉的電池組有缺陷，導致火災，而且特斯拉“沒有警告其車輛購買者電池的危險狀況”。
此外，據(jù)原告律師表示，原告為了兒子安全，曾要求特斯拉為肇事 Model S 安裝限速器，可以確保車速在85英里（約137公里）/時內(nèi)，但在車輛保養(yǎng)時，原告的兒子欺騙特斯拉員工將限速器拆除。
因此，在法庭上，陪審團認為針對該事故，原告的兒子負有90%的責任，原告兒子的父親負有9%的責任，特斯拉承擔1%責任，但是即便如此，陪審團仍判決特斯拉向原告和原告兒子的父親，分別賠償450萬美元和600萬美元。
來源：電車之家 http://m.qsdwkyb.com/news/show-1657881871.html
