日前，騰勢汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江在社交媒體上表示：“在智能這一塊我們的能力明年要進(jìn)入行業(yè)前三。”
就在近日，騰勢汽車推出騰勢N7智能加裝包，價格為15000元，新客戶選裝限時可享12000元，老客戶加裝限時可享10000元。
據(jù)了解，這套高階智能駕駛輔助系統(tǒng)擁有2個激光雷達(dá)，共33個傳感器協(xié)同運(yùn)作，搭載新一代NVIDIA DRIVE Orin平臺。該選裝包擁有自動泊車高速NOA(高速導(dǎo)航輔助駕駛)、手機(jī)遙控泊車、后方碰撞預(yù)警、主動剎車、交通標(biāo)志識別、車道居中保持、撥桿變道、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)安全輔助等多項駕駛輔助功能。
其實騰勢汽車在智能輔助方面表現(xiàn)一直被網(wǎng)友吐槽，差，垃圾等……
這或許跟比亞迪領(lǐng)頭人有著重要的關(guān)系，在比亞迪王傳福看來，智能駕駛那都是扯淡，弄個虛頭巴腦的東西那都是忽悠，它（無人駕駛）就是一場皇帝的新裝，比亞迪有60多萬員工，想用機(jī)器取代這些人工都做不到。因為，機(jī)器不可能模擬人工操作的每一種場景。連固定的生產(chǎn)線上的工作，都無法做到“無人”，更何況是變化無常的實際路況呢？
這也導(dǎo)致比亞迪在智能輔助駕駛方面與特斯拉有著云泥之別。現(xiàn)在比亞迪后知后覺發(fā)力智能輔助駕駛，你看好嗎？
來源：電車之家 http://m.qsdwkyb.com/news/show-1657892563.html
