本田在華市場(chǎng)策略：新能源“過(guò)渡期”與GT車(chē)型安全創(chuàng)新

近日，本田技研工業(yè)株式會(huì)社中國(guó)本部長(zhǎng)五十嵐雅行在上海車(chē)展期間表示，2024年對(duì)本田而言是新能源發(fā)展的“過(guò)渡期”。盡管新能源工廠已啟動(dòng)，但燃油車(chē)市場(chǎng)縮小導(dǎo)致本田面臨銷(xiāo)量與收益的雙重挑戰(zhàn)。

為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，本田宣布與自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Momenta合作，旨在結(jié)合雙方優(yōu)勢(shì)，提供更安全智能的出行體驗(yàn)。

在產(chǎn)品創(chuàng)新方面，本田燁品牌下的GT車(chē)型進(jìn)行了全球首秀，該車(chē)型不僅強(qiáng)調(diào)操控性，還注重安全性，標(biāo)配11個(gè)安全氣囊，并采用精心設(shè)計(jì)的氣囊展開(kāi)方式和時(shí)間點(diǎn)。本田通過(guò)合作、產(chǎn)品創(chuàng)新和安全技術(shù)研發(fā)，力圖在中國(guó)市場(chǎng)鞏固其地位。