中國，東莞 | 2025年6月21日，在華為開發(fā)者大會（HDC2025）的“智能座艙出海”論壇上，華為正式發(fā)布HMS for Car MAAN 4.0智能車載解決方案，通過地圖服務(wù)、AI語音、應(yīng)用生態(tài)及車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)四大能力創(chuàng)新再升級，助力中國車企提升全球化智能座艙競爭力。
華為出境業(yè)務(wù)及解決方案部總裁譚宇表示：“今天我們發(fā)布的HMS for Car MAAN4.0將在海外提供斷代領(lǐng)先能力，幫助車企一起走向海外，把服務(wù)做好，把體驗做好，助力車企客戶開啟第二增長曲線。”
四大核心能力再進化，智能座艙體驗新升級
當前海外車機業(yè)務(wù)主要還停留在離線階段，與中國發(fā)展存在“技術(shù)代差”，這也為中國車企搶占海外市場提供了關(guān)鍵的窗口期。此次，華為全球發(fā)布的HMS for Car MAAN 4.0通過Map Box、AI Box、App Box、Net Box四大核心模塊深度協(xié)同，體驗和技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)全場景體驗躍升，幫助中國車企提升座艙體驗。
以花瓣地圖為基礎(chǔ)的地圖服務(wù)（Map Box），實現(xiàn)從“好用”到“愛用”的體驗升級。創(chuàng)新的海外特性紅綠燈讀秒、車道級導航、高速收費信息提示等也逐步落地。來自于TomTom的產(chǎn)品管理副總裁Paul Hesen先生強調(diào)，雙方通過AI制圖技術(shù)革新，確保數(shù)據(jù)鮮活性，為花瓣地圖提供動態(tài)更新的扎實底座。
當前，AI大模型成為全球科技發(fā)展的主流趨勢。基于自研大模型，AI Box語音從“指令式”升級為“陪伴式”，實現(xiàn)了從“工具”到“伙伴”的體驗變革。HMS for Car AI Box支持80+國家與地區(qū)、13種語言，與車控、導航及生態(tài)服務(wù)深度協(xié)同。海外車載生態(tài)需具備“完備性、技術(shù)力、體驗感”，應(yīng)用生態(tài)（App Box）基于Ark-Web技術(shù)構(gòu)筑體驗壁壘，能將Web應(yīng)用體驗提升到如原生應(yīng)用，解決視頻類應(yīng)用適配的難題。
網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量不可控、物料管理難、流量成本高是出海車企在車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)中面臨的三大難題。HMS for Car MAAN 4.0Net Box一卡解決出海流量痛點。提供的“1個平臺+1套BOM+1張網(wǎng)絡(luò)”方案依托天際通十多年的技術(shù)積累，整合全球150余家運營商資源，實現(xiàn)eSIM統(tǒng)一管理、流量池共享及成本優(yōu)化。阿維塔通過該方案已解決多國運營商切換、物料管理復(fù)雜及流量成本高昂問題，保障用戶良好的聯(lián)網(wǎng)體驗。
全球伙伴共創(chuàng)，中國方案落地開花
當下車企出海高歌猛進，HMS for Car助力車企打造差異化競爭優(yōu)勢，長城汽車、長安皮卡、阿維塔等客戶伙伴分別通過自身案例分享了與華為HMS for Car之間的合作共贏的故事。
長城智能空間產(chǎn)品總監(jiān)張寶雍率先分享了長城汽車自研的全球化智能座艙系統(tǒng)Coffee OS 3與花瓣地圖的深度協(xié)同。在泰國，針對復(fù)雜收費場景快速迭代高速收費信息提示功能；通過實時路況更新及3D路口放大圖，在曼谷實測中超越業(yè)界水平。雙方合作逐步將地圖服務(wù)擴展至長城海外的各品牌車型。
當前，AI語音正從“功能工具”躍遷為“交互本體”，開啟高擬真的人機共生時代。長安皮卡CEO黃智闡釋AI如何讓工具車進化為“硬核的全球智慧伙伴”，基于HMS for Car的AI大模型能力，長安獵手K50實現(xiàn)自然語音交互與場景化服務(wù)。
在汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化的發(fā)展趨勢下，HMS for Car如何助力車企構(gòu)建全球化車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)？阿維塔云平臺負責人朱翱宇指出，海外流量成本高、網(wǎng)絡(luò)合規(guī)與認證復(fù)雜是出海核心挑戰(zhàn)之一。通過Net Box方案，實現(xiàn)eSIM統(tǒng)一平臺管理，降低供應(yīng)鏈復(fù)雜度，并基于流量資源池方案和運營商資源優(yōu)勢顯著降低30%的流量成本，支撐車輛暢銷全球。
未來，華為HMS for Car將持續(xù)投入迭代升級，攜手伙伴重塑全球智能出行體驗，開放生態(tài)沒有邊界，唯有共生方能致遠。
