據(jù)悉，2011年奔騰品牌全系車型已經(jīng)開始懸掛中國一汽統(tǒng)一標(biāo)識，今年5月份，2011款奔騰B70上市就已開始懸掛中國一汽統(tǒng)一標(biāo)識；此外奔騰B50也即將推出2012款年型車，在新車上市前，對老款車型進(jìn)行清倉、降價，是車企不成文的規(guī)定。此次大幅優(yōu)惠的奔騰全系老標(biāo)車型，據(jù)推測當(dāng)為國內(nèi)最后一批懸掛“1”字標(biāo)的奔騰車型，可謂意義特殊。

作為一汽自主品牌奔騰旗下的第一款車型，奔騰B70自上市以來，便以其卓越的品質(zhì)、超高性價比優(yōu)勢，獲得消費(fèi)者廣泛好評和良好的口碑。用5年時間累計約20萬輛的銷售業(yè)績，奠定了其作為中國中高級轎車主流車型的地位。

另一款主力車型奔騰B50，雖然上市只有短短兩年多時間，但在同級產(chǎn)品中，以一汽奔騰一貫的品牌美譽(yù)度和超越同級產(chǎn)品的性價比優(yōu)勢，迅速席卷市場，目前累計約15萬輛的銷售業(yè)績，在變幻莫測的車市中，獨(dú)樹一幟。

此次針對老標(biāo)車型的全系鉅惠，進(jìn)一步強(qiáng)化了奔騰B70與奔騰B50超高性價比的優(yōu)勢，以奔騰B50 手動時尚型為例，目前價格僅8.38萬元，可謂是超值優(yōu)惠。

在奔騰全系老標(biāo)車型清庫同時，一汽轎車同時還推出“0利率、0手續(xù)費(fèi)”的金融政策，以8.38萬元的奔騰B50 手動時尚型為例，目前消費(fèi)者僅需首付50%，4.19萬就可以將奔騰B50輕松開回家。奔騰全系老標(biāo)車型清庫與“0利率、0手續(xù)費(fèi)”金融政策的“組合拳”促銷方案，在車市掀起熱潮。