在寒冷的冬季，對(duì)于汽車特別是各類柴油車來說最難的就是汽車的發(fā)動(dòng)，由于比較冷，所以不僅耗費(fèi)時(shí)間還耗費(fèi)油量。但是現(xiàn)在好了，柴油車自身電瓶迅速加熱燃油油路內(nèi)柴油，能徹底解決冬季寒冷地區(qū)柴油車啟動(dòng)難和在運(yùn)行中由于油路結(jié)蠟造成的汽車拋錨故障。
（1）柴油加熱器是在原車基礎(chǔ)上，利用車輛自身電瓶作為電源，為整套油路系統(tǒng)即油箱、油管、油水分離器、發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)濾（油底殼可視需求進(jìn)行選配）進(jìn)行加熱，使燃油溫度瞬間加熱并始終控制保持在燃油的最佳燃燒溫度30℃，燃油霧化好，燃燒更充分、動(dòng)力足、節(jié)能減排，保障車輛易啟動(dòng)、行駛安全。
（2）管路配件的設(shè)計(jì)嚴(yán)格參照原車結(jié)構(gòu)，根據(jù)車輛不同的連接方式量身配置特制螺絲，無需替換或打孔破壞車輛自身的油路系統(tǒng)即可直接安裝，保養(yǎng)時(shí)無需拆卸加熱部位，不影響車輛日常維護(hù)保養(yǎng)。
（3）耗電量只有120W，此耗電量是目前國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品中最低，不影響車輛的正常用電而達(dá)到加熱效果。
另外，柴油加熱器還具有斷路、短路保護(hù)以及故障檢測(cè)功能。當(dāng)某個(gè)加熱部位發(fā)生故障時(shí)，發(fā)出聲光報(bào)警的同時(shí)自動(dòng)斷電。