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電車之家 發(fā)布于 2020-08-31 10:07
日前,邦老師從官方獲悉,蔚來(lái)將于2020年8月31日上午10點(diǎn)正式開(kāi)售20千瓦家用充電樁。新的家用充電樁將采用直流快充方式為車輛充電,大幅提升蔚來(lái)車型的充電速度,降低車主的充電時(shí)間,進(jìn)一步提升用車體驗(yàn)…

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電車之家 發(fā)布于 2020-08-09 14:35
近日,邦老師從外媒獲悉,特斯拉在歐洲等地區(qū)限制了快充的功率,很多特斯拉車主發(fā)現(xiàn)自己的車輛快充功率下降,充電時(shí)間明顯變長(zhǎng)。據(jù)外媒報(bào)道,最近,眾多歐洲當(dāng)?shù)靥厮估囍鱾優(yōu)檐囕v充電時(shí),發(fā)現(xiàn)充電功率最高都不能超…

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電車之家 發(fā)布于 2020-07-30 10:38
日前,據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)一企業(yè)ChargeCCCV(C4V)推出了一款超快充鋰離子電池,對(duì)于容量在25-50千瓦時(shí)的電池組,其可以達(dá)到6分鐘內(nèi),充電至85%的技術(shù)水平。并且,該電池的最大充電效率,也要遠(yuǎn)…

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電車之家 發(fā)布于 2020-07-15 11:57
北京時(shí)間14日消息,現(xiàn)代汽車集團(tuán)掌門人鄭義宣周二表示,現(xiàn)代汽車與起亞汽車計(jì)劃到2025年將電動(dòng)汽車銷量提高至100萬(wàn)輛,爭(zhēng)取占據(jù)全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)超過(guò)10%的份額。鄭義宣表示,現(xiàn)代淇海村計(jì)劃推出一款新一…

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電車之家 發(fā)布于 2020-06-28 11:29
據(jù)外媒報(bào)道,近日,荷蘭一家充電設(shè)備制造企業(yè)Q-Reel為電動(dòng)汽車提出了一種全新的“半自動(dòng)充電樁”,車主只需插上電源,就可以離開(kāi)。通過(guò)Q-Reel的應(yīng)用程序,可以查看車輛的充電狀態(tài),在充滿電和無(wú)需充電的…
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電車之家 發(fā)布于 2020-05-09 03:21
很多新能源車主朋友由于沒(méi)有自己的充電樁,就要到一些小區(qū)里面提供的充電樁那里如充電,一般充一次電大概50-80左右,那么能不能給自己安裝一臺(tái)共享充電樁呢?其實(shí)個(gè)人也能安裝充電樁,只是要看安裝哪種類型的充…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-09 00:27
日前,邦老師獲悉,為簡(jiǎn)化充電付費(fèi)流程,銀聯(lián)推出“無(wú)感”充電服務(wù)。該服務(wù)通過(guò)藍(lán)牙技術(shù),將充電設(shè)備與車機(jī)進(jìn)行自動(dòng)匹配,接入充電樁后自動(dòng)計(jì)費(fèi),解除充電設(shè)備后自動(dòng)扣費(fèi),從而減少用戶的操作時(shí)間,以提高便利性。對(duì)…

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電車之家 發(fā)布于 2020-04-13 10:36
今天小編為大家介紹的是WEY?P8充電時(shí)間?下面就讓小編為大家介紹一下WEY?P8充電時(shí)間吧,長(zhǎng)城旗下品牌WEY在天津正式發(fā)布了首款插電混動(dòng)車型WEYP8。新車運(yùn)用P0+P4的混聯(lián)式架構(gòu),將一臺(tái)2.0…

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電車之家 發(fā)布于 2020-04-08 11:05
隨著大家環(huán)保意識(shí)的提升、新能源技術(shù)的進(jìn)步,以及國(guó)家和地方各種政策的扶持,新能源汽車被大眾接受的程度日益升高。而在新能源領(lǐng)域,相比純電汽車,消費(fèi)者對(duì)混動(dòng)車型的接受度更高一些,畢竟電動(dòng)汽車較長(zhǎng)的充電時(shí)間和…

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電車之家 發(fā)布于 2020-04-05 19:28
日前,根據(jù)外媒electrek的報(bào)道,韓國(guó)正在大范圍規(guī)劃在加油站建設(shè)電動(dòng)車的快速充電樁,目前已有76座加油站完成了建設(shè),并且有大量的加油站正在規(guī)劃中。雖然電動(dòng)車受充電時(shí)間的限制,其在單位時(shí)間內(nèi)可以充電…

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電車之家 發(fā)布于 2020-03-01 21:00
有人把新能源汽車叫“電動(dòng)爹”,原因是相比燃油車,新能源汽車?yán)m(xù)航短、充電時(shí)間長(zhǎng)、壽命短、車價(jià)高。人們攻擊新能源汽車的所有點(diǎn),最終都會(huì)落在電池上。顯然,電池是新能源汽車這個(gè)木桶上最短的短板。整個(gè)行業(yè)幾乎一…

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電車之家 發(fā)布于 2020-02-11 22:50
眾所周知新能源汽車自受到國(guó)家推廣以來(lái)不停被爆各種缺陷。不過(guò)礙于網(wǎng)上傳的“禁售燃油車”和“排放政策”,等消息再加上新能源汽車補(bǔ)助依然有龐大的消費(fèi)群體,選擇購(gòu)買新能源汽車隨著新能源汽車保有量的增加越來(lái)越多…

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電車之家 發(fā)布于 2020-01-13 11:17
日前,德國(guó)一家名為Innolectric的公司推出了一款輸出功率可達(dá)22kW的車載充電機(jī)。該充電機(jī)使用了高效的碳化硅模塊,該模塊使其擁有較高的輸出功率,從而縮短純電動(dòng)車在交流模式下的充電時(shí)間。德國(guó)公司…

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電車之家 發(fā)布于 2019-12-11 11:46
眾所周知,新能源汽車銷售痛點(diǎn)之一是充電時(shí)間長(zhǎng)。尤其是在補(bǔ)貼退坡,市場(chǎng)銷量下行的情況下,發(fā)展電池快充技術(shù),縮短充電時(shí)長(zhǎng),提升駕駛體驗(yàn),對(duì)開(kāi)拓新能源汽車市場(chǎng)至關(guān)重要。不過(guò)電池在快充時(shí),如果負(fù)極沒(méi)有高速嵌鋰…

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電車之家 發(fā)布于 2019-12-09 08:53
一些消費(fèi)者因恐懼于充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、配套設(shè)施不完善,打消了購(gòu)置新能源汽車的念頭。電動(dòng)車主為什么找不到合適的充電場(chǎng)景?為什么沒(méi)有平臺(tái)可以解決一站式充電難題?為什么總要擔(dān)憂電池設(shè)備安全問(wèn)題?面對(duì)行業(yè)痛點(diǎn),一家…

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