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  • 電動汽車充電慢?4分鐘充滿行不行?

    電車之家 發(fā)布于 2018-03-13 08:11

    在政府的大力推動下,中國電動汽車2017年銷售數(shù)量首次超過70萬輛,超越美國成為全球最大的電動汽車市場。隨著電動汽車成本的不斷下降,駕駛品質(zhì)的不斷提升,電動汽車開始越來越多的進入到普通人的汽車購買選項…

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  • 洛陽中集凌宇新能源公交車將赴天津“上崗”

    電車之家 發(fā)布于 2018-03-07 13:35

    3月3日,洛陽中集凌宇汽車有限公司為天津市公交系統(tǒng)研制的50臺新能源客車制造完畢,下線交付。該批綠色環(huán)保公交車以新型鋰電池為動力,可適應(yīng)-40℃~60℃的運營環(huán)境,充電時間僅為15分鐘。據(jù)介紹,此次中…

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  • 動力電池如何突破瓶頸?三大路徑開啟綠色充電新生態(tài)

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-25 07:12

    相比燃油車,純電動車的續(xù)航里程短,充電時間長等問題都是制約其迅速發(fā)展的因素。不過,從十五到十三五,動力電池行業(yè)逐步走向快速發(fā)展的道路。中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長、中國科學(xué)院院士歐陽明高表示,動力電…

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  • 東芝研發(fā)成功全新一代SCiB車用鋰離子電池

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-23 09:23

    充電時間過長,續(xù)航能力有限,一直是阻礙電動車普及的最大掣肘。日前,東芝官方宣布,已經(jīng)成功研發(fā)全新一代SCiB車用鋰離子電池,具備能量密度高,極速充電等優(yōu)點。根據(jù)東芝官方的實測數(shù)據(jù)(日本JC08標準),…

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  • 電動汽車是未來還是跳板?畢馬威調(diào)查報告指3/4車企高管開始翻臉!

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-16 22:14

    新能源汽車是大勢所趨,已經(jīng)沒有什么懸念了,然而對于日韓等車系是不是有別的想法就很難說了。最近網(wǎng)上有一些批評電動汽車的內(nèi)容,話題之前也曾出現(xiàn)過,比如電動汽車能耗高,并不比燃油車環(huán)保,電動汽車充電時間長等…

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  • 迎合電動車需求 NGK Spark Plug將重心轉(zhuǎn)向固態(tài)電池制造

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-16 09:18

    據(jù)外媒報道,位于日本名古屋(Nagoya,Japan)的NGKSparkPlug將重心轉(zhuǎn)到制造固態(tài)電池,從而助力電動車輕量化、提升儲能并縮短充電時間。固態(tài)電池內(nèi)部不含液態(tài)電解液,因此其分量較重、制造難…

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  • 上海:新能源車說愛不易 七成受訪者稱充電難

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-05 09:06

    近日,全國多地開始啟用新能源汽車專屬綠牌,不僅讓新能源汽車有了“身份名片”,也將利好新能源汽車市場。然而,新能源汽車發(fā)展過程中仍面臨一些問題,上海市質(zhì)監(jiān)局近日發(fā)布的一份調(diào)查報告顯示,公眾普遍認為公共充…

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  • 上海質(zhì)監(jiān)局調(diào)查新能源車滿意度,三個問題成主要制約發(fā)展因素

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-04 11:56

    2017年,上海新能源汽車現(xiàn)有車主的顧客滿意度為77.92,處于較滿意水平。公眾普遍認為“公共充電樁少”(68%)、“電池續(xù)航里程低”(58%)、“充電時間長”(49%)是制約新能源汽車發(fā)展的主要因素…

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  • 充電時間大幅縮減 歐洲啟動快速充電網(wǎng)

    電車之家 發(fā)布于 2017-12-27 09:32

    據(jù)外媒近日公布,歐洲如今有兩大“超快速”充電網(wǎng)服務(wù)商,兩大服務(wù)商提供最大充電率為350kW。這兩大充電網(wǎng)絡(luò)背后的公司分別為Ionity及Ultra-E,前者獲得了寶馬、梅賽德斯-奔馳、福特、大眾的支持…

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  • 美國能源部研究800V極速充電,直流快充對電池影響幾何

    電車之家 發(fā)布于 2017-12-20 09:09

    影響純電動汽車(BEV)普及的因素,除了動力電池的價格,另外一個因素就是充電時間。直流(DC)快充是減少充電時間的重要手段,例如50kW或120kW的直流充電樁,可以在一定程度上緩減里程焦慮。下圖是采…

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  • 本田有望于2020年推廣高效快充技術(shù),充電時間將大幅縮短

    電車之家 發(fā)布于 2017-12-01 20:14

    當(dāng)前新能源行業(yè)雖然存在著充電難、充電慢等問題,但以電池為源動力的汽車行業(yè)發(fā)展趨勢已成定局,并且發(fā)展十分迅速。在不斷研究制造新能源車的同時,各家研發(fā)團隊也在對電池進行更深度的開發(fā),目前市場上的大部分電動…

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  • 防水插座充電網(wǎng),或許是解決充電問題的好方法

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 11:28

    風(fēng)聞?wù)芯咳加蛙囃J蹠r間,電動汽車圈波瀾四起,電動汽車的時代要到了嗎?路要一步一步走,坑要一個一個填,認真踏實的解決好每一個問題,我們才能走到美好的明天。充電樁就是一個大問題,各種文章中一再重復(fù)著…

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  • 沒有對比,就沒有傷害 | 18款純電動汽車輪胎對比分析

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-29 12:56

    關(guān)注純電動汽車,一定首要關(guān)注的是續(xù)航,一車再便宜,只能有120km續(xù)航,恐怕也不能考慮購買。這是純電動汽車在發(fā)展初期,第一批吃螃蟹的朋友無奈需要面對的問題。以至工況續(xù)航、電池容量、充電時間、電池溫控系…

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  • 只買貴的和也買對的,14

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-29 01:23

    千呼萬喚始出來,艾瑞澤5e在成都車展開幕首日(8月25日)上市,三個車型及售價情況見下表:三款車型以一萬元的差價遞進增長,哪款值得買,請看下文分析。新車基本面——續(xù)航和充電電池的容量的增大往往意味著充…

    ....

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