3月7日，小馬智行宣布完成D輪融資的首次交割，整體估值達(dá)85億美元。據(jù)悉，本輪融資資金將用于團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充、技術(shù)研發(fā)、自動駕駛出行服務(wù)（Robotaxi）及自動駕駛卡車（Robotruck）車隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大及全球測試與運(yùn)營、自動駕駛技術(shù)量產(chǎn)以及商業(yè)化部署等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
事實(shí)上，成立至今的短短五年間，小馬智行已經(jīng)完成了8輪融資。在此前的C輪融資中，小馬智行先是獲得了由加拿大安大略省教師退休基金會旗下教師創(chuàng)新平臺領(lǐng)投的總計(jì)2.67億美元的C輪融資，后又獲得來自文萊主權(quán)財(cái)富基金文萊投資局和CPE的1億美元的C+輪融資。據(jù)悉，截止到C輪融資完成，小馬智行融資總額已超過11億美元。
小馬智行自動駕駛車輛；圖片來源：小馬智行
伴隨融資的推進(jìn)，小馬智行在自動駕駛乘用車及自動駕駛商用車領(lǐng)域均取得了諸多進(jìn)展。
從乘用車領(lǐng)域看，隨著Robotaxi不斷從研發(fā)轉(zhuǎn)入規(guī)?；囘\(yùn)營階段，小馬智行也正在穩(wěn)步擴(kuò)大自動駕駛出行服務(wù)的運(yùn)營規(guī)模和范圍。
