【2022年7月1日,杭州】今日,零跑汽車正式發(fā)布2022年6月交付數(shù)據(jù),當(dāng)月共計(jì)交付11259臺(tái),創(chuàng)歷史新高,上半年累計(jì)交付量同比增長超265%,站穩(wěn)造車新勢(shì)力第一陣營。
6月28日,零跑汽車迎來第十萬臺(tái)量產(chǎn)車的下線。從2019年6月28日首臺(tái)量產(chǎn)車零跑S01下線,到第十萬臺(tái)量產(chǎn)車——零跑C11性能版下線,零跑用三年完成了科技型智能電動(dòng)汽車從0到100,000的跨越,而如果按從5萬臺(tái)到10萬臺(tái)的時(shí)間來算,這個(gè)過程,僅歷時(shí)半年。
零跑科技創(chuàng)始人、董事長朱江明在致車主的感謝信里表示,歷時(shí)七載,零跑終于不負(fù)100,000位用戶的信任,除了感恩,零跑人唯有戒驕戒躁、以終為始,方能有更多的朋友與我們相伴前行。
在“為國人造豪車”的產(chǎn)品策略指導(dǎo)下,零跑C01出道即C位。自預(yù)售以來,訂單已超過62000臺(tái),憑借全智能多場景的C位實(shí)力,成功刷新了中大型轎車的價(jià)值新標(biāo)桿,被媒體和用戶稱為“新爆款”!
零跑C01
零跑C01的火爆首先得益于全球首創(chuàng)無電池包CTC技術(shù)的加持。零跑CTC技術(shù)取消了電池包箱體和上蓋,只留有下托盤,沒有電池包概念,從而使零跑C01車身垂直方向讓出10mm,電池系統(tǒng)零部件減少20%,CLTC綜合工況續(xù)航提升10%,達(dá)到717km超長續(xù)航。
同時(shí),零跑C01搭載業(yè)界首款可變架構(gòu)油冷電驅(qū),最大輸出功率400kW,最大扭矩720N·m,實(shí)現(xiàn)零百加速僅需3.66秒,性能堪比超跑。標(biāo)配28個(gè)智能感知硬件,實(shí)現(xiàn)多達(dá)23項(xiàng)智能駕駛輔助功能,還可訂閱NAP智能領(lǐng)航輔助功能。
全皮包裹的車門內(nèi)板,NAPPA真皮方向盤,同級(jí)唯一標(biāo)配高檔麂皮絨頂棚,可選裝的NAPPA真皮座椅,同級(jí)唯一的后排電動(dòng)老板位,前雙叉臂、后五連桿豪車懸架等豪車配置,也讓零跑C01帶來強(qiáng)大的豪車體驗(yàn)。
零跑C11性能版
定位智能超享電動(dòng)SUV的零跑C11性能版采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),搭載前后雙油冷電驅(qū),零百加速僅需4.5秒,搭配2930mm超長軸距、CLTC 550km長續(xù)航、智能音樂座艙及L2++級(jí)智能駕駛輔助功能,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性能、豪華配置與智能科技的完美融合,重新定義了20-25萬級(jí)SUV新標(biāo)桿,現(xiàn)已陸續(xù)交付中。
零跑T03
“憑本事煉就漂亮”的零跑T03搭載自主開發(fā)的電驅(qū)總成,最大功率80kW,CLTC續(xù)航長達(dá)403km,0-50km/h加速時(shí)間僅需4秒。10.1英寸高清觸控屏+8英寸液晶儀表屏雙屏聯(lián)動(dòng),可實(shí)現(xiàn)語音聲控、導(dǎo)航、遠(yuǎn)程操控、自動(dòng)泊車等功能,更有流沙粉、新氧綠等8種外觀顏色可選,貼近女性用戶用車偏好,以出色的產(chǎn)品力刷新用戶對(duì)高端純電小車的想象,在8萬級(jí)車型中具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
成立七年來,零跑汽車篤定全域自研,憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力站穩(wěn)新勢(shì)力第一陣營——3月交付量邁入萬臺(tái)俱樂部、4月勇奪造車新勢(shì)力單月交付冠軍、5月交付量再次破萬、6月實(shí)現(xiàn)十萬臺(tái)量產(chǎn)下線并且交付量創(chuàng)歷史新高。隨著零跑汽車產(chǎn)品矩陣的進(jìn)一步創(chuàng)新和完善,零跑汽車必將破風(fēng)前行,持續(xù)為用戶的出行和生活創(chuàng)造最大價(jià)值。
來源:電車之家 http://m.qsdwkyb.com/news/show-1656563117.html