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全球首輛前裝量產(chǎn)L4,一臺車10顆激光雷達

 
 
 
發(fā)布日期:2025-04-23  來源:電車之家  作者:綜合  瀏覽量:20184  掃描到手機   關(guān)注公眾號

上海車展祭出一記“王炸”,全場最具科技含量的新車殺到!廣汽埃安與滴滴自動駕駛強強聯(lián)合,推出全球首款具備全球適應(yīng)能力的前裝量產(chǎn)L4高度自動駕駛車!并在軟硬件實力上完成對現(xiàn)有L2-L4級別的全面超越。

在此之前,量產(chǎn)車中即便價值200萬的頂級智能車,搭載的激光雷達數(shù)量也就四顆,而這臺L4車型足足用了10顆,包括4顆長距雷達與6顆補盲雷達,最遠(yuǎn)探測范圍200米,更是將最近探測距離由行業(yè)目前的30厘米升級至10厘米,實現(xiàn)360°無死角覆蓋,啟動時就算近距離跑來個小貓也能及時預(yù)判。同時還在L4級首搭紅外傳感器,能夠通過溫度感知生命體,漆黑的雨夜馬路上穿梭的小動物也能精準(zhǔn)識別。該L4車型傳感器數(shù)量總計33個,對潛在的危險布下了天羅地網(wǎng)。

更多的傳感器、更復(fù)雜的路況需要更強大的算力,廣汽埃安L4車型搭載了高達2000TOPS算力的中央大腦,是特斯拉CyberCab的4倍;更有剎車、傳感器等八大安全冗余備份,單系統(tǒng)失效也能正常行駛。擔(dān)心失效有些多余,畢竟該車以“1FIT”為目標(biāo)打造,即運行10億小時不超過1次故障,遠(yuǎn)超航空級安全水平1000倍。

廣汽也同步承諾,廣汽將為未來L4車型的自動駕駛安全擔(dān)責(zé)兜底!意味著自動駕駛事故責(zé)任全面進入“車企全擔(dān)”時代。據(jù)悉該車將于年底量產(chǎn)交付,明年實現(xiàn)規(guī)模化運營,2027年將推出面向個人用戶的L4車型,未來已來!

廣汽埃安與滴滴自動駕駛聯(lián)合推出的L4高度自動駕駛車在上海車展驚艷亮相。該車配備10顆激光雷達和33個傳感器,實現(xiàn)360°無死角覆蓋,最遠(yuǎn)探測范圍達200米,最近探測距離升級至10厘米,還首搭紅外傳感器。其搭載2000TOPS算力中央大腦,有八大安全冗余備份,以“1FIT”為目標(biāo),安全性能遠(yuǎn)超航空級標(biāo)準(zhǔn)。廣汽承諾為自動駕駛安全擔(dān)責(zé),該車將于年底量產(chǎn)交付。

來源:電車之家   http://m.qsdwkyb.com/news/show-1657901917.html

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