2002年首屆青島國際車展啟用了青島國際會展中心三號館的部分區(qū)域，展示面積僅有8000平方米，展車不足60臺。十年來，青島國際會展中心經(jīng)過了三期的建設，青島國際車展的參展面積也是逐年劇增，到2010年，參展面積已經(jīng)達到十萬平方米，包含青島國際會展中心室內(nèi)室外所有場地。在十萬平方米的展區(qū)內(nèi)，青島國際車展現(xiàn)場匯集了經(jīng)濟型到主流品牌、豪華品牌、超豪華品牌在內(nèi)的所有車型，為省內(nèi)外車迷及消費者奉獻著一場場琳瑯滿目的汽車盛宴。

　　首發(fā)車不斷增加

　　首發(fā)車與概念車代表了汽車發(fā)展與進步的方向，也成為衡量一個展會國際化的重要依據(jù)。青島旺盛的消費力與時尚的消費理念成為高端車營銷的藍海。青島國際車展2002年創(chuàng)辦之初，就邀請了頂級豪車——勞斯萊斯銀天使到場，充分彰顯了辦展理念的國際化，也讓島城市民近距離接觸了平常耳熟能詳卻難得一見的超豪華名車。十年來，青島國際車展的豪華車、超豪華車數(shù)量也在與日俱增。寶馬、奔馳、雷克薩斯、凱迪拉克、法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、賓利、捷豹、路虎等豪車均是展會上亮麗的風景。

　　而始于2005的青島房車展目前也已成為中國最專業(yè)、美譽度最高的展會。每屆房車展，幾十臺百萬豪華房車從世界各地蜂擁而來，為島城消費者帶來休閑時尚的房車生活。

　　截止目前，青島國際車展組委會不完全統(tǒng)計，第十屆青島國際車展現(xiàn)場，全球汽車廠商的首發(fā)車與概念車數(shù)量將超過60臺，將創(chuàng)青島國際車展首發(fā)車數(shù)字的新的里程碑。

　　回想展會創(chuàng)辦之初，現(xiàn)場并沒有首發(fā)車與概念車。伴隨著青島國際車展的不斷壯大，廠商對展會的重視程度越來越高，菲亞特概念車BROVO、榮威W2、北京現(xiàn)代VERNA等備受市場關注的概念車相繼亮相展會，讓島城汽車愛好者足不出青，就可領略一線的汽車科技。

　　國產(chǎn)自主品牌車展爭輝

　　2002年，青島國際車展的原廠參與廠商僅有上海大眾一家，到2010年，汽車的原廠參與廠商已達252家。這些廠商不僅展示了最新的車型，也為島城消費者帶來了最大的購車實惠，到五月國際車展購實惠車已經(jīng)成為島城市民的最佳選擇。不僅如此，近年來，青島國際車展組委會充分總結(jié)了豐富的行業(yè)經(jīng)驗，聯(lián)合汽車廠商及汽車金融機構(gòu)，為廣大車友推出了個各種不同的購車金融服務及難得一遇的特價車，全力答謝島城車友。

　　據(jù)組委會招商部負責人介紹：相比去年的600平方，800平方米的展位成為今年青島國際車展的合資品牌主流展位。在歷屆展會中，合資品牌都是現(xiàn)場新車發(fā)布的重點，今年的展會也不例外，在汽車競爭越來越嚴重的今天，發(fā)布親民而又代表汽車科技最新潮流的新車將是他們在展會的重點項目。據(jù)組委會統(tǒng)計，上海大眾、上海通用、一汽大眾、北京現(xiàn)代、東風日產(chǎn)、一汽豐田、東風標致、東風悅達起亞等品牌都將在本屆展會現(xiàn)場發(fā)布最新的車型。

　　本屆青島國際車展獎再次凸顯濃重的“中國色彩”，國內(nèi)展商勢頭強勁，底氣充足，將集體與跨國公司同場競技，全面展示我國自主知識品牌上的科研和創(chuàng)新成果，將車展作為檢驗自己品牌實力的機會。近三屆的青島國際車展，自主品牌都給人們留下了很深刻的印象，在自家的“主場”，自主品牌沒有理由不好好展示一下風采。本屆車展榮威名爵、奇瑞、比亞迪、吉利、英倫、全球鷹、長城、華泰、重慶力帆、海馬汽車、廣汽長豐、廣汽傳祺等都將在現(xiàn)場有新車亮相。 本報記者