隨著國家多項(xiàng)扶持政策的陸續(xù)出臺(tái)，新能源汽車市場迎來了快速增長之勢。尤其是換電新勢力睿藍(lán)汽車，以換電的差異化賽道入局市場，收獲了不俗的銷量。據(jù)悉，2022年7月，睿藍(lán)汽車銷量為5418臺(tái)，環(huán)比增長10%，連續(xù)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長，1-7月的累計(jì)銷量已經(jīng)突破2萬，達(dá)到了22710臺(tái)。
連續(xù)達(dá)成多個(gè)采購大單，睿藍(lán)汽車動(dòng)作不斷
在強(qiáng)大的品牌戰(zhàn)略以及核心技術(shù)優(yōu)勢之下，睿藍(lán)汽車持續(xù)深耕換電賽道，通過一個(gè)又一個(gè)的大動(dòng)作，踐行“換電輕出行普及者”的品牌定位，讓更多用戶感受到換電帶來的安全高效的補(bǔ)能體驗(yàn)。
7月5日，睿藍(lán)汽車與山西汽運(yùn)集團(tuán)達(dá)成2000臺(tái)換電車輛采購戰(zhàn)略合作協(xié)議，助力山西構(gòu)建綠色交通。不僅如此，睿藍(lán)汽車還在7月30日舉辦了天津?yàn)I海睿藍(lán)楓葉60s新車品鑒會(huì)，與天津出行成功簽署了300臺(tái)睿藍(lán)楓葉60s的戰(zhàn)略采購合作協(xié)議。
睿藍(lán)汽車以換電模式助力綠色交通，不僅能夠帶來更加快捷的補(bǔ)能措施、更加經(jīng)濟(jì)的購車方式，還能夠全面降低電網(wǎng)負(fù)荷、延長電池壽命，有效提升營運(yùn)效率，構(gòu)建更加廣泛的綠色出行藍(lán)圖。
藍(lán)皮書再亮相，睿藍(lán)汽車All in“換電”
7月7日，睿藍(lán)汽車登陸2022年第十四屆中國汽車藍(lán)皮書論壇，與眾多領(lǐng)軍車企邂逅武漢“中國車谷”，亮相中國規(guī)模最大、檔次最高、最具影響力的汽車領(lǐng)袖峰會(huì)。
睿藍(lán)汽車副總裁、銷售公司總經(jīng)理蔡建軍出席現(xiàn)場，以一場“刷新出行新觀念，布局換電正當(dāng)時(shí)”主題演講，詮釋睿藍(lán)發(fā)展思路，號(hào)召各車企聚焦換電模式，共促新能源汽車發(fā)展進(jìn)度的快速刷新。
作為“換電輕出行普及者”，睿藍(lán)汽車將換電作為一種高效補(bǔ)能方式，以點(diǎn)、線、面的發(fā)展模式，通過推出滿足市場需求的產(chǎn)品、搭建合理均勻的換電網(wǎng)絡(luò)以及全方位、高效便捷的換電服務(wù)，快速打造換電輕出行新生態(tài)，真正做到讓用戶“用得起、開得爽、換得方便”。
同時(shí)，睿藍(lán)技術(shù)團(tuán)隊(duì)也在不斷自主創(chuàng)新，深入研發(fā)，打造了新一代GBRC水晶架構(gòu)，涵蓋了整車技術(shù)平臺(tái)、換電補(bǔ)能平臺(tái)、大數(shù)據(jù)云平臺(tái)，是專屬于換電的全棲技術(shù)架構(gòu)。新一代GBRC水晶架構(gòu)擁有底盤整體換電技術(shù)以及第二代換電補(bǔ)能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了“車-站-云”三位一體的架構(gòu)創(chuàng)新，有力賦能換電車型產(chǎn)品的研發(fā)。
車電分離新體驗(yàn)，喚醒換電出行商業(yè)探索
睿藍(lán)汽車推出了“車電分離”的銷售模式，給用戶帶來了靈活的購車方式，讓換電惠及更多消費(fèi)者。通過這種模式，不僅能夠大大降低購車成本、提升車輛的保值率，還能夠讓電池脫離整車獨(dú)自升級(jí)，形成“可充可換可升級(jí)”的補(bǔ)能服務(wù)體系。
目前，睿藍(lán)汽車已經(jīng)推出了睿藍(lán)楓葉80v、睿藍(lán)楓葉60s兩款換電產(chǎn)品。
睿藍(lán)楓葉60s整車銷售模式下官方指導(dǎo)價(jià)為易行版139800元，優(yōu)行版149800元，車電分離模式下，52.56kWh/51.8kWh電池立減6萬元（電池產(chǎn)權(quán)歸屬睿藍(lán)汽車），易行版車身官方指導(dǎo)價(jià)79800元，優(yōu)行版車身官方指導(dǎo)價(jià)89800元。睿藍(lán)楓葉80v整車銷售模式下官方指導(dǎo)價(jià)為易行版149800元，優(yōu)行版159800元；車電分離模式下，52.56kWh/51.8kWh電池立減6萬元（電池產(chǎn)權(quán)歸屬睿藍(lán)汽車），易行版車身官方指導(dǎo)價(jià)89800元，優(yōu)行版車身官方指導(dǎo)價(jià)99800元。
車電分離模式下，用戶可選擇租賃套餐或保底里程套餐，其中52.56kWh/51.8kWh電池租賃套餐月費(fèi)為798元/月，換電費(fèi)用按當(dāng)?shù)負(fù)Q電政策執(zhí)行。另外，針對(duì)已開通換電的城市，睿藍(lán)汽車針對(duì)52.56kWh/51.8kWh電池推出保底里程套餐，月費(fèi)為1680元/月，包含5000公里/輛/月?lián)Q電里程，換電里程超過5000公里部分按當(dāng)?shù)負(fù)Q電站優(yōu)惠政策執(zhí)行。
此外，在重慶車展，睿藍(lán)楓葉80v PRO、睿藍(lán)9、睿藍(lán)7三款面向私人用戶的換電車型首次線下亮相。睿藍(lán)楓葉80v PRO、睿藍(lán)楓葉60s PRO將于8月開始陸續(xù)推向市場。未來，睿藍(lán)汽車還規(guī)劃了包含轎車、SUV和MPV在內(nèi)的多款換電車型，在2022年-2024年，每年最少導(dǎo)入兩款換電產(chǎn)品。
結(jié)束語
隨著越來越多的品牌沖入新能源換電賽道，競爭也會(huì)愈發(fā)激烈。作為換電市場不可忽視的重要力量，睿藍(lán)汽車已經(jīng)擁有了非常完善的先進(jìn)科技和服務(wù)模式，再加上其覆蓋各細(xì)分市場的產(chǎn)品矩陣，相信睿藍(lán)汽車能夠在白熱化的換電戰(zhàn)場脫穎而出，成為真正的領(lǐng)跑者。
來源：電車之家 http://m.qsdwkyb.com/news/show-1657882466.html