近日，吉利發(fā)布公告已與極氪訂立整車采購(gòu)協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，吉利汽車集團(tuán)有條件同意向極氪集團(tuán)購(gòu)買整車及相關(guān)售后零件及配件，這些車輛將用于墨西哥市場(chǎng)的轉(zhuǎn)售。吉利表示，拉丁美洲將于2024年成為受到高度重視的新能源汽車市場(chǎng)，迅速進(jìn)軍墨西哥市場(chǎng)將為集團(tuán)提早在區(qū)內(nèi)建立初步據(jù)點(diǎn)帶來(lái)寶貴機(jī)遇。在當(dāng)?shù)匾霕O氪品牌新能源汽車的戰(zhàn)略部署，可為吉利未來(lái)將業(yè)務(wù)擴(kuò)展至其他拉丁美洲國(guó)家?guī)?lái)“關(guān)鍵性前瞻優(yōu)勢(shì)”。
2023年11月10日，極氪正式向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交文件，計(jì)劃以“ZK”為股票代碼在紐約證券交易所上市。 招股書顯示，極氪成立于2021年3月，在2023年上半年實(shí)現(xiàn)了213億元的營(yíng)收，但凈虧損超過(guò)38億元。
極氪的招股書進(jìn)一步揭示了其近年來(lái)的財(cái)務(wù)狀況。 2020-2022年，極氪的營(yíng)收分別為31.85億元、65.28億元和319億元；毛利潤(rùn)分別為8.5億元、10.38億元和24.72億元；凈利潤(rùn)則分別為1.04億元、-45.14億元和-76.55億元。在2023年上半年，極氪的營(yíng)收達(dá)到212.7億元，毛利潤(rùn)為22.33億元，但凈虧損仍然高達(dá)38.71億元。
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